電梯分類
作者：濱奧電梯
發(fā)布：2024-06-17
1：電梯分類
電梯有多種分類方法，不同的分類方法會(huì)互相交叉，按用途可將電梯為為以下幾類：
乘客電梯 ：為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的電梯，應(yīng)用范圍廣泛。
載貨電梯 ：可以有人隨乘，主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的電梯，應(yīng)用在工廠廠房和倉庫中。
客貨電梯 ：以運(yùn)送乘客為主，但也可以運(yùn)送貨物的電梯。 病床電梯 ：為運(yùn)送病床（包括病人）及醫(yī)療設(shè)備而設(shè)計(jì)的電梯，應(yīng)用在醫(yī)院和醫(yī)療中心中。
住宅電梯 ：為便于運(yùn)送乘客和家具、沙發(fā)、擔(dān)架等而設(shè)計(jì)的，供住宅樓使用的電梯。
雜物電梯 ：轎廂空間受限制，不允許人員進(jìn)入，主要用于運(yùn)送少量食品、圖書和文件等。
汽車電梯 ：用作運(yùn)送車輛而設(shè)計(jì)的電梯，應(yīng)用在立體停車設(shè)備中。 特種電梯 ：應(yīng)用在一些有特殊要求場合的電梯，包括防爆電梯、防腐電梯、船用電梯等。
觀光電梯 ：井道和轎廂壁至少有一側(cè)透明，乘客可觀看轎廂外景物的電梯，主要運(yùn)送乘客。 2 ：基本原理
電梯主要分機(jī)械及電氣兩方面。
機(jī)械方面：通過曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)由鋼絲繩與曳引輪之間產(chǎn)生的摩擦力來帶動(dòng)轎廂上行及下行；作為平衡用的對(duì)重與轎廂的運(yùn)行方向相反。 電氣方面：由控制柜內(nèi)的微機(jī)程序驅(qū)動(dòng)并與機(jī)械系統(tǒng)共同作用而控制電梯的運(yùn)行及停止。 3：電梯的安全保護(hù)裝置 超速保護(hù)裝置
電梯上、下運(yùn)行速度超過規(guī)定速度時(shí)，限速器安全開關(guān)將動(dòng)作，使電梯停止運(yùn)行。 門閉鎖電氣保護(hù)裝置
廳門和轎門上都裝有電氣連鎖開關(guān)，用來證實(shí)門的完全關(guān)閉，只要有一扇門沒有關(guān)閉到位，電梯都不能運(yùn)行。 停車保護(hù)裝置（抱閘）
轎廂到站停止時(shí)，曳引機(jī)制動(dòng)器能保證轎廂平層位置不變。 端站強(qiáng)迫減速裝置
上、下端站強(qiáng)迫減速開關(guān)安裝在運(yùn)行換速點(diǎn)，保證電梯接近端站時(shí)能可靠地降低運(yùn)行速度。 端站限位裝置
強(qiáng)迫減速開關(guān)不起作用時(shí)，限位開關(guān)會(huì)動(dòng)作，電梯將被迫停止運(yùn)行不能超越此位置，但是可以改變方向運(yùn)行。 端站極限位置保護(hù)裝置
電梯運(yùn)行到導(dǎo)軌的盡頭之前，極限開關(guān)動(dòng)作，切斷電梯動(dòng)力電源，將電梯強(qiáng)行停止。 敦底、沖頂保護(hù)裝置
電梯因控制系統(tǒng)失效，上下運(yùn)行超越極限位置時(shí)，底坑內(nèi)的緩沖器保護(hù)乘客不會(huì)受傷。 超載保護(hù)裝置
能夠稱量轎廂的重量，超過額定載重量時(shí)，電梯不啟動(dòng)并發(fā)出蜂鳴提示音，警告后進(jìn)入的乘客及時(shí)退出轎廂。 防墜落保護(hù)裝置
轎廂的上下運(yùn)行速度由限速器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，一旦轎廂失控超速，限速器就會(huì)啟動(dòng)安全鉗立刻將轎廂制停在導(dǎo)軌上
